Konferencja w sprawie przyszłości Europy była rocznym procesem, w wyniku którego ponad 580 tysięcy Europejczyków i Europejek wzięło udział w wydarzeniach i konsultacjach, które mają służyć politykom w kształtowaniu przyszłości Unii Europejskiej.
Ostatni szok na rynku surowców i energii sprawił, że koncepcja opodatkowania nadmiarowych zysków powróciła. W centrum zainteresowania są branże korzystające z podwyższonych cen surowców i kontraktów na energię. Kwestia podatku od zysków nadzwyczajnych w Polsce jest istotna, bo dotyczy sektora
Fundacja WiseEuropa była jednym z partnerów w projekcie “Closing gaps in the passenger policy framework”, który trwał od października 2020 r. do czerwca 2023 r. Dotyczył on polityk i praktyk transportowych w Europie Środkowo-Wschodniej, ze szczególnym uwzględnieniem Litwy, Polski, Rumunii i Węgier.
Brak pomysłu na odpowiedzialną społecznie dekarbonizację sektora transportu grozi pogorszeniem warunków życia osób mieszkających poza metropoliami i konkurencyjności tych terenów. Przyczynia się także do pogłębienia się zjawisk wykluczenia i ubóstwa transportowego.
Droga Ukrainy do odbudowy – a także nasza rola we wspieraniu jej – wymaga szczególnego skupienia na długofalowym zrównoważonym rozwoju. Zarówno społeczeństwo obywatelskie, jak i sektor prywatny mają do odegrania bardzo ważną rolę.
WiseEuropa, jako partner wydarzenia, ma przyjemność zaprosić Państwa na debatę dziennika "Rzeczpospolita" pt. "Wykluczenie transportowe - niedostrzegane zagrożenie dla klimatu", które odbędzie się w formule online w dniu 02.10.2023 r.
Interaktywna część kończąca warsztat „CCUS in Central and Eastern Europe” w ramach spotkania CSLF, obejmowała dyskusję w grupach na temat społecznej akceptacji technologii CCS/CCUS.
Transformacja energetyczna, rosnąca inflacja i wykluczenie transportowe obszarów pozametropolitalnych to główne tematy, które eksperci WiseEuropa analizowali w 2022 roku. W „Przeglądzie działań 2022”, prezentujemy podsumowanie wyników tych analiz i nasze osiągnięcia z nimi związane.
Skutki kryzysu w postaci wyższych rachunków za energię elektryczną, ciepło czy paliwa transportowe najbardziej odczuwają gospodarstwa domowe o niskich dochodach, dla których dodatkowe wydatki stanowią znaczną część budżetu rozporządzalnego.
Obecnie tocząca się reforma rynku energii mogła być odpowiednią okazją do rewizji i oceny funkcjonujących rozwiązań. Tak się jednak nie stało.
Wizyta studyjna odbyła się w ramach projektu CCS4CEE, który dąży do wznowienia dyskusji na temat wdrożenia technologii CCS w regionie Europy Środkowo-Wschodniej w długim okresie. Miała ona na celu zaprezentowanie projektów CCS realizowanych obecnie w Norwegii grupie wybranych 39 interesariuszy z regionu Europy Środkowo-Wschodniej.
